Vlastnosti obruče z kovanej hliníkovej zliatiny

1. Sú ľahké. Hmotnosť kovaného hliníkového krúžku je ekvivalentná iba polovici hmotnosti železného krúžku, pričom ako príklad berieme 22,5 x 8,25; Kovaný hliníkový krúžok má hmotnosť 24 kg a železný krúžok najmenej 48 kg.

2. Šetrite palivo. Po namontovaní kovaného hliníkového krúžku sa v dôsledku zníženia hmotnosti vozidla zníži zotrvačnosť otáčania kolesa, zlepší sa akceleračný výkon vozidla a zodpovedajúcim spôsobom sa zníži potreba brzdnej energie, čím sa zníži spotreba paliva. , spojený s jedinečným prúdením vzduchu a valivým odporom kovaného hliníkového krúžku. Preto je miera úspory 100-kilometrového testu aspoň 2 litre oleja na 100 kilometrov (100-spotreba paliva po výmene kovaného hliníkového krúžku a používaní klimatizácie je o 2,5 litra nižšia ako spotreba paliva test spotreby bez výmeny kovaného hliníkového krúžku a otvorenia klimatizácie).

3. Zníženie opotrebovania pneumatík o 26 %. Vzhľadom na vlastnosti kovacieho krúžku je jeho vyvážená hodnota 0, nie je ľahké ho deformovať a teplota rozptylu je rýchla (bežná jazdná teplota je o 20-30 stupňov nižšia ako železný krúžok) , ochrana systému odpruženia je lepšia, takže opotrebovanie pneumatiky je výrazne znížené, takže každá pneumatika má najazdených viac ako 50,000-80,000 kilometrov.

4. Znižujú sa náklady na údržbu bŕzd. Vďaka vlastnostiam kovaného hliníkového krúžku je teplota rýchla a bežná prevádzková teplota je nízka, takže brzdový systém nie je odolný voči vysokoteplotným materiálom a príslušenstvo má vynikajúci ochranný účinok, čím sa výrazne znižujú náklady na údržbu brzdového systému .

5. Vysoká nosnosť, energia ložiska kovacieho krúžku je 5-krát väčšia ako energia bežného železného krúžku. Kované koleso sa po unesení 71 200 kg deformuje o 5 cm. Železný krúžok sa po unesení 13 600 kg zdeformoval o 5 cm, inými slovami, pevnosť kovaného ráfika je 5-krát väčšia ako pevnosť oceľového krúžku.