Koľko ľahšie môžu byť kolesá hliníkovej zliatiny?

Použitie ľahkých materiálov je hlavným opatrením pre ľahké váhy. Ľahké hliníkové kolesá môžu účinne znížiť hmotnosť tela vozidla, takže je veľmi potrebné, aby nákladné vozidlá používali hliníkové kolesá. V porovnaní s oceľovými kolesami majú hliníkové kolesá veľa výhod.

● Viac výhod hliníkové kolesá môžu výrazne znížiť celkovú hmotnosť vozidla

Možno sa čudujete, ako veľmi individuálne koleso ovplyvňuje celkovú hmotnosť a nosnosť vozidla? Dovoľte mi uviesť príklad na ilustráciu. Zvážte 13-metrový príves, ktorý má celkom 23 kolies (jedným z nich je náhradná pneumatika). Oceľové kolesá vážia každé viac ako 50 kilogramov, zatiaľ čo hliníkové kolesá majú iba polovicu tejto hmotnosti. Inštaláciou hliníkových kolies sa celková hmotnosť vozidla zníži o takmer 500 kilogramov.

Po druhé, je to veľmi bezpečné. V prípade vozidiel, ktoré cestujú vysokými rýchlosťami, sú javy, ako sú vyfukovanie pneumatík v dôsledku trenia pri dotyku zeme a znížená účinnosť brzdenia, sú celkom bežné. Tepelná vodivosť hliníka je trikrát viac ako oceľ, čo vedie k vynikajúcemu výkonu rozptylu tepla. Dokonca aj počas vysokorýchlostnej jazdy alebo nepretržitého brzdenia na zjazdových cestách môže vozidlo udržať pri primeranej teplote. To pomáha zabrániť starnutiu pneumatík v dôsledku častých vysokých teplôt a znižuje rýchlosť vyfukovania pneumatík.

Okrem toho zlepšil komfort jazdu. Hliníkové kolesá majú lepšiu guľku v porovnaní s oceľovými kolesami, ktoré môžu zvýšiť presnosť prevádzky kolesa a sú vhodnejšie na vysokorýchlostnú jazdu. Zároveň môžu absorbovať vibrácie a hluk z povrchu cesty, čím sa zlepší plynulosť cestovania vozidla. To zaisťuje, že vodič nebude pociťovať únavu na nerovných cestách alebo pri jazde pri vysokých rýchlostiach.

● Všeobecne sa používané na zahraničných trhoch a má sľubné vyhliadky na rozvoj na domácom trhu.

Práve z dôvodu týchto výhod sa hliníkové kolesá nákladných automobilov a autobusov bežne používajú v zahraničí. V Amerike je miera inštalácie hliníkových kolies na úžitkových vozidlách veľmi vysoká. V Európe, Volvo, Daimler, Renault a ďalšie spoločnosti tiež vybavili hliníkové kolesá na svojich nákladných vozidlách, prívesoch a autobusoch, ale miera inštalácie je nižšia ako v Spojených štátoch. V niektorých ázijských krajinách, ako je Japonsko a Južná Kórea, miera inštalácie kovaných hliníkových kolies v posledných rokoch tiež zvyšuje.

V porovnaní so prosperujúcou situáciou na zahraničnom trhu je tento sektor v Číne stále v plienkach, a preto má veľký potenciál rozvoja. Na nedávno uzavretej výstave Auto Parts Shanghai Frankfurt sme videli stánok Su Meida Auto Wheels, ktoré reagovali na trhové požiadavky spustením nových výrobkov nákladných vozidiel a autobusových kolies.

Pokiaľ ide o technológiu, Sumeida zmenila tradičnú metódu kovania, ktorá sa používa pre hliníkové kolesá nákladných automobilov a autobusov. Táto metóda bola nákladná. Namiesto toho prijali pokročilú vysokotlakovú technológiu obsadenia. Hliníkové kolesá produkované touto metódou majú rovnakú kvalitu a výkon ako originálne kované kolesá, ale náklady sa výrazne znížili, čo je veľmi nákladovo efektívne. Okrem toho vyrábajú hlavne hliníkové kolesá so špecifikáciou 22,5 × 9,0, s nákladnou kapacitou až do 3550 kilogramov.

● V prípade ľahkých kamiónov zohrávajú hliníkové kolesá významnú úlohu.

Aké sú skutočné výhody používania kolies z hliníkovej zliatiny na zabezpečenie ľahších nákladných vozidiel?

1. Zvýšiť účinnosť: V nezaťaženom stave môže ľahké hmotnosti tela vozidla viesť k nižšej spotrebe paliva; V naloženom stave umožňujú ľahké hliníkové kolesá vozidla prepravovať ďalší poltón nákladu, čím vytvárajú väčšie zisky.

2. Zníženie nákladov: Počas jazdy poskytuje rýchly rozptyl tepla lepšiu ochranu systému zavesenia, čo výrazne znižuje opotrebenie pneumatík. Každá pneumatika môže spustiť ďalších 5 až 8 kilometrov alebo viac. Na druhej strane nízka teplota ponúka vynikajúcu ochranu materiálov a komponentov brzdového systému, ktoré nie sú odolné voči vysokým teplotám, čím sa znižuje náklady na údržbu brzdového systému.

3. Úspora paliva: Kolesá zliatiny hliníka sú ľahké, majú vysokú presnosť výroby a majú minimálnu deformáciu počas vysokorýchlostnej rotácie. Majú tiež nízku inerciálnu odolnosť, čo je prospešné pre zlepšenie priameho hnacieho výkonu vozidla a znižovanie odporu valcovania pneumatík, čím sa zníži spotreba paliva.