Vývoj priaznivých faktorov v priemysle automobilových kolies

Čínsky automobilový priemysel je uvedený ako jeden z pilierových odvetví národného hospodárskeho rozvoja a plánuje pestovať množstvo podnikov na výrobu dielov s medzinárodnými konkurenčnými výhodami, aby mohol vstúpiť do medzinárodného systému obstarávania autodielov a snažiť sa urobiť z Číny svetovú základňa dodávok autodielov. Centrálne a miestne vlády vydali sériu príslušných priemyselných politík na podporu automobilového priemyslu, najmä rozvoja vlastných značkových výrobcov vozidiel a dielov. Napríklad politika rozvoja automobilového priemyslu podporuje vývoj dielov a komponentov s nezávislými právami duševného vlastníctva; „Plán úpravy a revitalizácie automobilového priemyslu“ navrhuje dosiahnuť cieľ technologickej autonómie kľúčových komponentov; Názory na podporu trvalo udržateľného a zdravého rozvoja exportu strojárskych a elektrotechnických výrobkov počas obdobia „Dvanástej päťročnice“ zahŕňajú automobilový a motocyklový priemysel medzi kľúčové exportné odvetvia a urýchľujú budovanie exportnej základne automobilov a automobilov. časti; „Dvanásty päťročný plán“ Stanoviská k plánovaniu rozvoja automobilového priemyslu predložili plánovací cieľ zaviesť export autodielov, aby sa vytvoril podporný systém a štruktúra po uvedení na trh.

Automobilový priemysel je jedným z najrýchlejšie rastúcich odvetví v národnom hospodárstve. V posledných rokoch si výroba a predaj automobilov v Číne udržiavali nepretržitý rast a súčasne rástol aj dopyt na trhu po autodieloch. Priemerné vlastníctvo každých sto domácností v Číne je menej ako 35 áut, čo je oveľa menej ako úroveň vlastníctva viac ako 200 áut na sto domácností v Spojených štátoch, čínsky spotrebiteľský trh s automobilmi je v budúcnosti stále vo fáze rastu Čínsky automobilový priemysel má po dlhú dobu stále veľký priestor na rozvoj. To poskytuje dobrú príležitosť pre dlhodobý stabilný rozvoj čínskeho kolesového priemyslu.

Medzinárodní výrobcovia automobilov aktívne podporujú globalizáciu obstarávania dielov s cieľom flexibilne a efektívne alokovať zdroje v celosvetovom meradle. Ako štandardná súčasť s vyspelejšou výrobnou technológiou je koleso hlavnou súčasťou globálneho transferu automobilového priemyslu. Čínsky priemysel kolies zvládol základnú výrobnú technológiu, má silnú komplexnú konkurencieschopnosť v oblasti výskumných a vývojových schopností, úrovne procesnej technológie, konzistentnosti kvality výrobkov a kontroly nákladov, v procese podpory globalizácie obstarávania medzinárodnými výrobcami, prilákal kupujúcich medzinárodných výrobcov automobilov a dielov a postupne rozširovala obchodnú škálu na zahraničnom trhu podpory vozidiel a popredajného trhu.

Ľahký dizajn je vývojovým trendom automobilového priemyslu. Na jednej strane môže nízka hmotnosť účinne znížiť emisie výfukových plynov; Na druhej strane, ľahká konštrukcia automobilu prispieva k zlepšeniu spotreby paliva vozidla, stability ovládania vozidla, bezpečnosti a ďalších úrovní výkonu. V súčasnosti sa domáca a zahraničná automobilová odľahčená technológia rýchlo rozvíja, hlavnými mierami odľahčenia sú ľahká konštrukcia a pevnosť, vrátane hliníkovej zliatiny automobilových kolies. V súčasnosti je celosvetová miera zaťaženia kolies z hliníkovej zliatiny viac ako 60%, podľa výpočtu výboru kolies Čínskej asociácie výrobcov automobilov je miera zaťaženia kolies z hliníkových zliatin v osobných automobiloch v Číne približne 70%. V budúcnosti, so zlepšením technológie výroby kolies z hliníkovej zliatiny, bude pevnosť kolies z hliníkovej zliatiny ďalej optimalizovaná a bude možné ju aplikovať na viacero modelov, čo prispeje k ďalšiemu zlepšeniu pomeru zaťaženia kolies z hliníkovej zliatiny.